Bayerischer Ingenieurpreis für Segmentbrücke der 2. Generation

Die Segmentbrücke Mühlhausen überführt seit Herbst 2018 die Ortsumgehung von Mühlhausen im Zuge der B 299 südlich von Neumarkt in der Oberpfalz. Das 38 Meter lange Brückenbauwerk stellt eine Weiterentwicklung der Segmentbrücke bei Greißelbach dar, bei dessen Entwicklung SSF Ingenieure ebenfalls mit der Firmengruppe Max Bögl zusammenarbeitete. Die Weiterentwicklung der industriell vorgefertigten und qualitativ hochwertigen Bauteile sowie geometrische Vereinfachungen ermöglichen eine noch schnelle